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Skoda donne des détails sur l'Octavia RS

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Si Skoda a ouvert le bal de l'Octavia RS avec la version hybride, le constructeur n'en oublie pas pour autant les versions plus classiques à moteur essence et diesel : au programme 245 et 200 ch, et le choix de la transmission.

Skoda donne des détails sur l'Octavia RS

Le bloc hybride rechargeable de?250 ch ne sera pas la seule offre du catalogue de l'Octavia RS. Skoda donne aujourd'hui des détails sur la gamme de la berline, mais aussi du break Combi qui continuera de proposer une variante sportive. Deux offres thermiques sont au programme avec un moteur essence et le retour du 2.0 TDI dans sa forme la plus évoluée.

Le 2.0 TSI développe 245 ch et est associé de série à la bo?te manuelle à six rapports. La bo?te automatique DSG7 est également disponible en option pour une auto qui franchit les 100 km/h en un peu plus de 6,5 secondes. Le second moteur est le diesel 2.0 de 200 ch, associé uniquement à la bo?te DSG7, tandis que les quatre roues motrices sont proposées en option.

La sellerie sport en Alcantara avec sièges avant baquets, les jantes 19 pouces ou encore les deux sorties d'échappement sont de la partie pour muscler le jeu de cette Octavia qui arrivera dans les prochains mois en concession.?

Elle s'ajoute à une gamme déjà très riche composée notamment d'une hybride rechargeable de 204 ch, qui vient faire le lien entre les motorisations classiques et la gamme RS.

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Commentaires (53)

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Elle était capable s'accepter et d'encaisser le 5 cylindres de 400 ch du groupe , en adéquation avec ce type de berline , sauf que les normes et cannibalisation des ventes sur les modèles prémiums du groupe n'aurait pas été bien vue .

Bref un "pauvre" 4 pattes de 2 litres fera le boulot , mais sans réel saveur .

Par

peut etre mais skoda a des bons 2l..

c'est pas le cas.. des fran?aises...

sinon en 2l tdi.. un moteur 115cv indestructible...

?à ?à va se vendre dans le monde entier...!!

c'est le meilleur plan skoda..

et ?à n'existe pas chez les autres constructeurs un 2l avec la puissance d'un 1l5..

gage d'excellente fiabilité!!

57cv litres!

Par

En réponse à Turbo95

Elle était capable s'accepter et d'encaisser le 5 cylindres de 400 ch du groupe , en adéquation avec ce type de berline , sauf que les normes et cannibalisation des ventes sur les modèles prémiums du groupe n'aurait pas été bien vue .

Bref un "pauvre" 4 pattes de 2 litres fera le boulot , mais sans réel saveur .

Audi ne veut plus donner son 5 cylindres à vw pour sa golf r donc encore moins à Skoda ou Seat :bah:

Par

En réponse à Turbo95

Elle était capable s'accepter et d'encaisser le 5 cylindres de 400 ch du groupe , en adéquation avec ce type de berline , sauf que les normes et cannibalisation des ventes sur les modèles prémiums du groupe n'aurait pas été bien vue .

Bref un "pauvre" 4 pattes de 2 litres fera le boulot , mais sans réel saveur .

C'est skoda, c'est déjà pas mal, un 2.0 de 245 chevaux :bien:

Par

Je me rend compte que la transmission intégrale est encore et toujours réservée au seul moteur tdi :cubitus:

C'est quand une Octavia RS tsi 4x4????? :cyp:

Par

En réponse à nicotdi

Audi ne veut plus donner son 5 cylindres à vw pour sa golf r donc encore moins à Skoda ou Seat :bah:

je sais bien , et je dirais hélas car le 5 pattes du groupe WV est très sympa et identitaire , bon comme dit le 4 pattes fera le job , mais rentrera " dans le rang" , alors bien loin du temps ou il y avait chez WV , du 4 , 5 , 6 , 8 cylindres mêmes dans un Passat , mais quand même à ce niveau un peut de "folie" même pour Skoda aurait été sympa , enfin les temps change et les constructeurs s'adaptent en faisant de moins en moins désirable .

Par

C'est marrant comment le mélange entre la calandre et la signature lumineuse me font penser à une fusion entre une BMW série 3 pour le nez et une Audi A4 - A5 pour les optiques.

Très belle voiture en tout cas, beaucoup mieux que la précédente :bien:

Par

En réponse à halffinger

Je me rend compte que la transmission intégrale est encore et toujours réservée au seul moteur tdi :cubitus:

C'est quand une Octavia RS tsi 4x4????? :cyp:

faut passer sur la Superb sportline pour avoir ?a.

Par

En réponse à Turbo95

je sais bien , et je dirais hélas car le 5 pattes du groupe WV est très sympa et identitaire , bon comme dit le 4 pattes fera le job , mais rentrera " dans le rang" , alors bien loin du temps ou il y avait chez WV , du 4 , 5 , 6 , 8 cylindres mêmes dans un Passat , mais quand même à ce niveau un peut de "folie" même pour Skoda aurait été sympa , enfin les temps change et les constructeurs s'adaptent en faisant de moins en moins désirable .

Faut avouer que le 5 cylindres a une sacrée sonorité :lover:

Par

En réponse à halffinger

Je me rend compte que la transmission intégrale est encore et toujours réservée au seul moteur tdi :cubitus:

C'est quand une Octavia RS tsi 4x4????? :cyp:

.... et combien le malus ?

Allez, rêve pas.... ces temps là sont terminés.... et pour quoi faire au juste ?

T'es en Lag', en vélo ou en Auris non ?

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