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Bien vendre son occasion après le confinement?: nos astuces

Dans Guide fiabilité / Actu occasion

Lundi 16?mars, notre Président annonce dans les médias le confinement total de la population, dès le lendemain?! Saperlipopette?! Vous qui vouliez vendre votre occasion, allez devoir patienter. Mais c'est aujourd'hui le moment de remettre la machine en route?! Comment bien vendre son occasion dès la fin du confinement?? Caradisiac vous dit tout.

Bien vendre son occasion après le confinement?: nos astuces

Le confinement total de la population, annoncé le lundi 16?mars avec application dès le lendemain midi, a mis un coup d'arrêt brutal à de nombreuses activités. Vous qui étiez dans les starting-blocks pour vendre votre voiture d'occasion, vous avez d? opérer un freinage?d'urgence direction les stands.

En effet, la vente et l'achat de voitures d'occasion sont devenus une activité de fait non autorisée, sauf cas exceptionnel. Les transactions ont baissé de plus de 90?% selon les sources. Impossibilité de se déplacer pour ce motif, impossibilité de réaliser des essais, mesures de distanciation sociale compliquées expliquent évidemment cela.

Du coup, votre projet est à l'arrêt depuis le 17?mars. Mais ce n'est pas pour autant que vous l'avez abandonné?!

Avec une date annoncée de début de déconfinement au 11?mai, c'est justement le moment de se pencher à nouveau sur le cas de votre fidèle compagne de route pendant tant d'années, pour justement en changer.

Voici donc nos astuces pour bien la vendre, en cette période toujours un peu compliquée qui sera celle de l'après confinement.

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S'y prendre dès maintenant

C'est notre premier conseil. Si votre projet date d'avant le confinement, il a donc déjà pris beaucoup de retard. Dans ce cas, pourquoi attendre le 11?mai pour remettre le projet en route?? C'est maintenant qu'il faut commencer à agir, pour être déjà prêt à vendre dès le lundi?11. Avec les préparatifs bouclés en amont, vous pourrez faire essayer votre auto dès le début du déconfinement, et être dans les premiers à vendre.

Il y a fort à parier que les acheteurs, eux aussi en attente depuis longtemps, se presseront au portillon. Et ils seront plus enclins à acheter si vous êtes 100?% opérationnel tout de suite, plut?t qu'une semaine plus tard.

Pensez justement, si le contr?le technique nécessaire à la vente n'est pas encore effectué, à prendre rendez-vous dès aujourd'hui. Vous serez ainsi dans les premiers à pouvoir le passer après le 11?mai, et donc à pouvoir vendre une auto avec tous les papiers en règle. Certains centres sont même toujours ouverts. Si vous êtes une personne autorisée à rouler en ce moment, vous pouvez donc vous y rendre. Pour les autres, c'est risqué, car ce n'est pas un motif de déplacement autorisé.

Liste de centres de CT ouverts pendant le confinement disponible sur l'annuaire du CNPA (Conseil national des professionnels de l'automobile)?:

https://www.cnpa.fr/annuaire/

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Appliquer un "protocole sanitaire" et le dire dans l'annonce

La période est spéciale, les craintes concernant le Coronavirus et le risque de le contracter très élevées. Sachez que vous pouvez, sans trop de sacrifices, y répondre, en étant proactif.

Cependant, même si on peut être tenté de le faire,?nous vous déconseillons de mentionner dans le texte de l'annonce que vous n'êtes pas malade. En effet, on sait que plus de la moitié, voire 70?% des personnes sont asymptomatiques.

Bien vendre son occasion après le confinement?: nos astuces

Il vaut mieux insister sur les mesures barrière. Vous pouvez rassurer les acheteurs potentiels en leur expliquant votre parcours prévu de vente, qu'il faudra bien s?r respecter. à ce titre, nous vous conseillons?:

  • Mentionner que vous avez nettoyé/désinfecté l'auto.
  • Accepter de faire essayer la voiture mais en respectant les mesures barrières?: lavage des mains pour vous et l'acheteur avant de monter dans la voiture et l'inspecter (prévoir dans l'idéal du gel hydroalcoolique si vous ne souhaitez pas faire rentrer l'acheteur chez vous), pas de contact entre vous et l'acheteur, et distanciation maximale (par exemple et si possible, s'asseoir à l'arrière pour l'acheteur si vous conduisez, ou inversement si lui conduit).
  • Porter un masque et/ou une visière durant le rendez-vous, et faire l'effort de le(s) fournir à l'acheteur si celui-ci n'est pas équipé (ce qui ne devrait pas être le cas, à en croire le gouvernement, mais sait-on jamais). Un investissement, certes, mais rassurant, et rapporté au prix de vente d'une voiture, c'est peu de chose.
  • Si vous voulez aller encore plus loin?: désinfecter les clés à nouveau juste avant l'arrivée de l'acheteur potentiel et/ou porter (et fournir) des gants pour l'essai. Présenter les papiers dans des pochettes plastiques elles aussi désinfectées. Ou prendre des photos de chacune d'elles (factures d'entretien y compris) et les envoyer de fa?on numérique. Du coup, pas de contact pendant l'essai, seulement le jour de la vente.

On est là dans des mesures assez extrêmes tout de même, qui para?tront trop pour certains, mais encore pas assez pour d'autres.

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Bien préparer sa voiture

Avec le confinement, et sauf à participer activement en ce moment à la vie de la Nation, on a un peu plus de temps que d'habitude à consacrer potentiellement à sa voiture. Du moins, on est plus souvent/longtemps chez soi lorsque l'on est en télétravail ou malheureusement au ch?mage partiel. Et quand nos chères petites têtes blondes nous laissent tranquille, on peut un peu plus facilement préparer la mariée pour qu'elle soit la plus belle possible pour la vente.

Vos armes, étant dans l'impossibilité de sortir en centre spécialisé ou en station pour le faire?: une éponge douce, un seau d'eau claire, un détergent doux ou shampoing adapté aux carrosseries, un chiffon doux/microfibre, un aspirateur et sa buse fine (si vous êtes en maison ou que vous en avez la possibilité). En ayant listé cela, dans la mesure de ce que vous possédez cela s'entend (ou en prévoyant de se faire livrer), vous avez déjà compris ce qui vous attend.

Le but est de faire mieux, bien mieux que de laver votre voiture aux rouleaux, ou de l'aspirer en station-service. Avec du temps et à la maison, on peut en effet obtenir un résultat bien plus "professionnel". Par exemple, vous pouvez nettoyer tous les c?tés intérieurs de portière et du hayon, au niveau de la carrosserie, en plus de la carrosserie elle-même. Cela fait très "pro" et très propre. Vous renverrez l'image d'une personne qui prend grand soin de son auto.

De même, passez le chiffon, ou mieux, une microfibre juste humide, ou si besoin avec un peu de détergent doux (autrement dit du savon quoi...) sur tous les plastiques de l'habitacle. Il n'y a en effet rien de mieux que cela pour décrasser les surfaces en profondeurs et dépoussiérer.

Même les petites taches ou auréoles sur la sellerie peuvent dispara?tre en frottant avec une microfibre, cette fois-ci un peu plus imbibée d'eau. Le seul risque est de faire une "tache de propre".

Aspirez seulement à la fin, car s'occuper des plastiques peut refaire tomber des particules, c'est donc inutile d'aspirer au début. Et aller chercher toutes les saletés dans les moindres recoins. En général, les aspirateurs domestiques peuvent aspirer bien plus fort que ceux des stations. Le résultat sera donc bien meilleur.

Enfin, vérifiez et complétez si besoin tous les niveaux de la voiture. Encore une fois, lorsque tout est OK, cela envoie un signal rassurant à l'acheteur potentiel.

Bien vendre son occasion après le confinement?: nos astuces

Bonus important : si possible, désinfecter entièrement votre auto avec un produit adapté. Vous pouvez utiliser un simple désinfectant ménager, à partir du moment où il mentionne son effet bactéricide ET virucide. Un produit en aérosol est plus facile d'utilisation. Il faut désinfecter "partout". Oui, partout, car le virus peut être transporté par des gouttelettes et se déposer partout dans la voiture, y compris sur le ciel de toit. Et il faut insister particulièrement sur les surfaces en contact avec les mains?: volant, comodos, levier de vitesses, interrupteurs et boutons de planche de bord, poignées de porte intérieures et extérieures, poignées de réglage des sièges. Et n'oubliez surtout pas... les clés?!

Cependant, sachez aussi que laisser son auto sans y toucher pendant plusieurs jours permet, en l'état actuel des connaissances, de proposer un objet débarrassé du virus, ce dernier ne survivant pas seul sur les surfaces plus de 3 jours (durée maximale observée sur du plastique).

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Définir le bon prix

Tout dépend ici du degré "d'urgence" à vendre votre auto. Si le projet a pris beaucoup de retard à cause du confinement, vous serez peut-être dans l'obligation de vendre "très vite". Une mauvaise nouvelle, car pour vendre rapidement, il faut vendre moins cher.

Si tel est le cas, il vous faudra repérer sur les sites bien connus de vente de voitures d'occasion (La Centrale, le bon coin...) les modèles équivalents au v?tre en termes d'age, de kilométrage, de motorisation et de niveau de finition. Repérez alors l'échelle des prix, son amplitude. Si vous êtes "très pressé", il faut vous aligner avec le vendeur le moins cher de votre zone géographique. Si vous êtes seulement "pressé", établissez un tarif dans la moyenne basse du marché.

Si vous avez du temps, mais pas trop, nous vous conseillons d'être dans la moyenne c?té tarif, mais en précisant (si c'est possible) que vous avez une petite marge de négociation.

Enfin, si vous avez le temps, vous pouvez vous permettre de vous situer dans la fourchette haute, particulièrement si votre voiture est dans un état irréprochable, qu'elle possède des options intéressantes ou si des réparations ou remplacement de pièces d'usure co?teuses ont été effectués récemment.

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En résumé, voici nos astuces pour bien vendre votre voiture d'occasion lors du déconfinement :

  • S'y prendre dès maintenant, pour être prêt dès le 11 mai.
  • Appliquer un "protocole sanitaire" lors de l'essai de la voiture et le signaler dans l'annonce pour rassurer les acheteurs potentiels.
  • Profiter du temps libre en confinement pour préparer sa voiture comme un pro et la désinfecter.
  • Définir un prix agressif si vous êtes désormais pressé de vendre.

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Commentaires (14)

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Autant attendre la fin de l épidémie ou prendre ses responsabilité, pareil pour l immo. On va pas mieux vendre une voiture parce qu elle a du celllophane autour du volant c est n imp.

Par

Je ne suis pas d'accord avec le fait de définir un prix agressif: après une grosse expérience du BonCoin, quand on met un prix anormalement bas, on fait fuir les bons acheteurs qui imaginent qu'il y a anguille sous roche et on attire une foule malsaine de soi-disants acheteurs qui sont obsédés par une seule chose : faire encore baisser le prix.

Le seul conseil est mettre légèrement au-dessus du prix de l'Argus car on sait forcément qu'on ne vendra jamais le véhicule au prix proposé / affiché.

Par

euh mise a part les geste barrière ?a reste valable qu'elle que la situation... le marché est mauvais il y a de gros doutes sur les vacances de été les gens travaillent de la maison.. ?a reste pas vraiment le meilleur moment pour vendre sa voitures ...

Par

En réponse à Ythier

Je ne suis pas d'accord avec le fait de définir un prix agressif: après une grosse expérience du BonCoin, quand on met un prix anormalement bas, on fait fuir les bons acheteurs qui imaginent qu'il y a anguille sous roche et on attire une foule malsaine de soi-disants acheteurs qui sont obsédés par une seule chose : faire encore baisser le prix.

Le seul conseil est mettre légèrement au-dessus du prix de l'Argus car on sait forcément qu'on ne vendra jamais le véhicule au prix proposé / affiché.

Ah ouai quand même ! :buzz::buzz::buzz:

Par

?à dépend ce que tu vend..

si c'est du premium allemand tu peux etre agressif sur le prix 2000 au dessus de la cote..

tu vendra 1000 balles au dessus..si elle est belle..;

évidemment si tu vend du Renault je te conseille de pas la mettre en vente..

déjà hors covid ?à se vend mal..

là tu va la brader largement sous la cote..

faut pas oublier que 3 mois de covid..

c'est en moyenne 20% de perte de salaire.. par foyer..

?à c'est une moyenne les gars en cdd... interim..

c'est meme pas le chomdu partiel..

c'est chomdu et 40 % de ^perte..

et au chomdu pas la peine d'aller acheter une caisse t'en aura pas besoin...!

le boulot reprendra un peu que en septembre..

bref à part les marques qui se vendent bien..

gardez vos poubelles..

pour l'acheteur la il est le roi du pétrole..

laissez tomber les marques qui font 30% toute l'année...

avec le covid ya du stock chez le concessionnaire!

bin oui il a rien vendu pendant 2 mois..

et tous les mois il a le retour de LOA..

bref au lieu d'avoir 3 mois de stock sur son parc VO il va plutot avoir 6 mois!!

bref ?à va brader sec..

fini la vente 2000 balles au dessus de l'argus d'occaze récente...de moins de 3 ans..

?à va etre argus + révision.. + garantie une an...

et meme la je crois qu'il va pas vendre et ?à va partir aux encheres..

il doit absolument rentrer du cash..

d'ici fin juin..

car tout le monde sait que pendant les vacances tu vend plus grand chose..

et aprés.. en septembre les fran?ais ont les poches vides...

Par

moi, ayant pas mal de cash, c'est l'immobilier qui m'interrese dans ma zone ultra coté, le pays basque zone atlantique, j'espère porter un bon coup pour cela faut attendre ......voir l'evolution. Pareil pour l'auto, si je peux trouver a prix crise covid, un abruti qui a pété plus haut que son cu, et qui souffre sa sale race pour vivre, et qui faut qu'il sacrifie sa voiture , je serai là en position dent de la mer, c'est ?a quand on a pas mal de cash en banque.

Par

En réponse à slavi

moi, ayant pas mal de cash, c'est l'immobilier qui m'interrese dans ma zone ultra coté, le pays basque zone atlantique, j'espère porter un bon coup pour cela faut attendre ......voir l'evolution. Pareil pour l'auto, si je peux trouver a prix crise covid, un abruti qui a pété plus haut que son cu, et qui souffre sa sale race pour vivre, et qui faut qu'il sacrifie sa voiture , je serai là en position dent de la mer, c'est ?a quand on a pas mal de cash en banque.

Dans cette zone, la demande est supérieur à l'offre. La pandémie ne fera que retarder les transactions.

Par

En réponse à Miccio

Ah ouai quand même ! :buzz::buzz::buzz:

Mon dernier véhicule mis en vente sur le BonCoin : 35 appels en un jour dont 34 qui commen?aient par "c'est votre dernier prix ? Vous en voulez combien?" Sans même voir le véhicule, sans même lire l'annonce ... ouaip, c'est la réalité. J'avais mis un prix sous l'Argus mais je suis convaincu que ce n'est pas la bonne stratégie. Et finalement, il y a eu le 35 ième appel d'un type qui m'a posé des questions sensées et j'ai fini par lui vendre la voiture en baissant encore le prix, car le contact était bon.

Par

En réponse à Ythier

Mon dernier véhicule mis en vente sur le BonCoin : 35 appels en un jour dont 34 qui commen?aient par "c'est votre dernier prix ? Vous en voulez combien?" Sans même voir le véhicule, sans même lire l'annonce ... ouaip, c'est la réalité. J'avais mis un prix sous l'Argus mais je suis convaincu que ce n'est pas la bonne stratégie. Et finalement, il y a eu le 35 ième appel d'un type qui m'a posé des questions sensées et j'ai fini par lui vendre la voiture en baissant encore le prix, car le contact était bon.

Ouai, enfin là c'est comment sabrer son argumentaire tout seul quoi...

Evidemment que la première question avant de parler de la voiture c'est de savoir si le prix est négociable, si elle est à minima 2000 balles plus chère que toutes les autres :buzz:

Chacun son truc mais si ?a te fait plaisir de perdre ton temps avec 34 personnes pour enfin trouver un acheteur :jap:

Il y a aussi une autre école, c'est de mettre la voiture au prix auquel on souhaite qu'elle parte pour que tout le monde soit content, puis de glisser en fin d'annonce "prix ferme compte tenu des prix du marché". Et là, bizarrement, ?a épargne une perte de temps avec les 34 premiers, tu auras 1, 2 contacts grand maximum avant de vendre et tu es s?r d'être sollicité par une personne vraiment intéressée qui ne parlera prix à aucun moment.

Ouaip, c'est ?a aussi la réalité :oui:

Par

En réponse à gignac31

?à dépend ce que tu vend..

si c'est du premium allemand tu peux etre agressif sur le prix 2000 au dessus de la cote..

tu vendra 1000 balles au dessus..si elle est belle..;

évidemment si tu vend du Renault je te conseille de pas la mettre en vente..

déjà hors covid ?à se vend mal..

là tu va la brader largement sous la cote..

faut pas oublier que 3 mois de covid..

c'est en moyenne 20% de perte de salaire.. par foyer..

?à c'est une moyenne les gars en cdd... interim..

c'est meme pas le chomdu partiel..

c'est chomdu et 40 % de ^perte..

et au chomdu pas la peine d'aller acheter une caisse t'en aura pas besoin...!

le boulot reprendra un peu que en septembre..

bref à part les marques qui se vendent bien..

gardez vos poubelles..

pour l'acheteur la il est le roi du pétrole..

laissez tomber les marques qui font 30% toute l'année...

avec le covid ya du stock chez le concessionnaire!

bin oui il a rien vendu pendant 2 mois..

et tous les mois il a le retour de LOA..

bref au lieu d'avoir 3 mois de stock sur son parc VO il va plutot avoir 6 mois!!

bref ?à va brader sec..

fini la vente 2000 balles au dessus de l'argus d'occaze récente...de moins de 3 ans..

?à va etre argus + révision.. + garantie une an...

et meme la je crois qu'il va pas vendre et ?à va partir aux encheres..

il doit absolument rentrer du cash..

d'ici fin juin..

car tout le monde sait que pendant les vacances tu vend plus grand chose..

et aprés.. en septembre les fran?ais ont les poches vides...

n'importe quoi gignac, mais que RENAULT t a t il fait, est ce si grave que ?a?

Jusqu'à 90 ans , en mode sénile, tu posteras des msg anti RENAULT à ce point?

Enfin , si caradisiac est tjours là?

A vous entendre certains, les bandes d'arret d'urgence de toutes les autoroutes de France et de Navarre, seraient remplies de Renault en panne, on se marre ici.... mais savez vous qu'au CNRS, par un hazard, ils sont tombés sur ce forum, ils n'en revenaient pas, en secret, ils vous étudient, y'a des cas d'école parait -il ici, ils n'ont jamais vu ?a, des raretés comme certains ici, ?a ne se produit que quelques fois par millénaire..... ils ont encore un peu à vous étudier certains ici, avant de faire débouler chez vous les infirmiers, avec la camisole de force , et vous faire interner....

J'ai eu plusieurs RENAULT, mais pas que..... Début 2016, j'ai meme vendu une CLIO 3 dci 85 Exception Tomtom 105 000 kms noire toutes options, dont toit ouvrant verre intégral, j'ai jamais eu autant d'appels pour une voiture d'occaze, elle a été vendue en 10 min, et environ 100 appels et msg du bon coin confondus sont arrivés durant les 4 premières heures de la parution de l'annonce.

J'ai racheté derriere un CAPTUR dci 90 INTENS pour ma femme, ?a faisait 26 mois qu'il était sorti, impossible d'en baisser le prix, ?a avait bien la cote, j'en ai donc acheté un de NOVEMBRE 2013 en JANVIER 2016, ma femme l'a tjours, aucun problème, malgré un entretien que j'ai jamais fait faire à la lettre chez RENAULT.

Il a 104 000 kms, est super beau, marche nickel, et la ravit, quand moi , je le conduis, rien à redire, tout bien partout, meme les trains roulants....

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